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つくば-Express

写真はこちら。http://showyou.s41.xrea.com/photo/tx/

ルートは、
武蔵野線-武蔵浦和-埼京線-大宮-宇都宮線-小山-水戸線-友部-常磐線-土浦
土浦-バス-つくば-つくばエクスプレス-秋葉原-京浜東北線-上野-宇都宮線-浦和-京浜東北線-南浦和-武蔵野線

18切符+バス代510円+つくばエクスプレス1150円。

つくばエクスプレスは早くて、ゆれが少なかった。快適。あの車両を武蔵野線で走らせてくんないかなぁ。でもまさか駅で切符買うのに20分も待たされるとはおもわなかった。どうやら切符の買い方知らない人も結構いたようだ。

つくばエクスプレスの運賃は、秋葉原−つくば間では1150円なのだけど、つくばから最初の5駅くらいまでは、一駅ごとに80円くらいずつ上がっていき、守谷で500円に達する。さすがに第3セクターだけあって、ほかの私鉄とかに比べて圧倒的に高いねぇ。それでも今までに比べると安いだろうけど。早いし。


関連リンク:

北千住駅オーバーラン=30メートル、開業直後のつくばエクスプレス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050824-00000060-jij-soci